写在前面
尽管正式混迹蚂蜂窝已经半年有余，但这才仅仅是本人的第一篇蚂蜂窝游记。作为一名严重的拖延症患者，我的写作速度远远赶不上自己的旅行频率。希望这篇游记能是一个好的开头，督促我尽快补齐之前的游记，为自己保留住那一段段美好的回忆。
之所以把自己的游记系列命名为【猫步走世界】，缘于很有意思的一部纪录片《岩合光昭的猫步走世界》。这部纪录片以世界各地猫咪的视角来带领观众游览那些名胜古迹，感兴趣的蜂蜂可以自己去搜一下。作为爱好旅行的猫奴，我选择此名也是希望自己探索世界的脚步也能像那些喵星人一样，永不停歇。
线路选择
再回到眼前的这篇游记，这是我们夫妻俩去年十一的一次为期半个月的旅程。在此之前，我们曾有过一次完美的布拉格求婚之旅（未来我一定补上这篇游记
）。也正因此，再次造访中欧的梦想便一直在脑中挥之不去。
布拉格和维也纳已经去过，中欧的三大城市如今只差布达佩斯一个。所以这次的行程我毫不犹豫的选择了布达佩斯进出。再加上有“欧洲后花园”之称的克罗地亚就在匈牙利的隔壁，“匈牙利+克罗地亚”的整体行程就这样愉快的确定了。
照片预告
一年前我在布拉格佩特任铁塔上向她求婚，一年后我带着她从链子桥走到亚得里亚海，以此纪念我们的结婚周年！
行程概述
我此次的行程基本上就是“一路向南”，从布达佩斯乘火车前往萨格勒布，后搭乘大巴沿海岸线经扎达尔、斯普利特一路向南到达杜布罗夫尼克。在杜布罗夫尼克停留3天，抽了一天去黑山，之后从杜布罗夫尼克飞回萨格勒布，再火车返回布达佩斯。基本路线图如下
签证
我这次的行程影响签证的有以下几点：
1、D1和D13两次入境匈牙利（申根2次或多次签证）
2、D4~D13克罗地亚境内停留10天（克罗地亚签证、申根2次或多次签证）
3、D11要从克罗地亚往返黑山一次（克罗地亚签证、黑山签证、申根签证）
4、D8从Split前往Dubrovnik陆路需经过一段波黑境内（波黑签证、申根多次签证）
综合以上情况，我只需要办理匈牙利的申根多次签证即可。
接下来就是各种资料的准备了。先提一下北京地区的匈牙利大使馆信息：
电话：65320665
地址：北京市朝阳区东直门外大街10号 100600
递签时间： 周一至周五9：00 – 12：00
使馆网址：www.mfa.gov.hu/kulkepviselet/CN/cn/cn_Konzuliinfo/shengen_vizum_info.htm
签证费：505元/人
匈牙利签证不需要预约，人也不算多，基本不会出现因排队人数过多递不进去的情况。递签提供的材料和其他申根国家没太大区别，只是提醒一句，官网上的材料清单不全，最好是拨打使馆电话，根据语音提示的递签材料清单来准备。
我的递签材料清单如下：
（1）申根签证表格，贴好1张2寸照片（表格需打印出来后手填，史上最难看签证照）
（2）加盖红章的中英文对照在职证明信（用的携程在职证明样本：http://pages.ctrip.com/tour/ingroupline_pages.asp?folder=ingroup1207&file=217）
（3）英文行程单（按实际做的，后面会谈到出了点问题）
（4）旅游保险（买的平安，便宜啊）
（5）最近1年的银行流水（我为了把年终奖加进去打了1年的流水，实际上打6个月即可）
（6）房产证复印件
（7）酒店订单（全部用的booking订单，之前看有穷游er说重庆领区需要有经理签字的酒店抬头的确认函，北京这边是不需要的）
（8）交通订单（我递交了北京往返布达佩斯的机票订单、布达佩斯往返萨格勒布的火车订单，只有这两个是关系到出入申根区的）
（9）护照及签证页复印件（我印了护照首页、之前一次申根签证页和一次日本签证页，这一条官网上没看到，导致我在使馆旁边以2元/1张的天价复印的）
（10）身份证及复印件（正反面印在同一张A4纸上）
（11）户口本及全本复印件（户口本上的人过多，复印死我了）
（12）结婚证及复印件（去年来欧洲还没这玩意呢）
我是提前一个月，8月28日来到匈牙利驻北京大使馆递签的。因为我是按照大使馆的自动语音播报顺序排列的材料，因此接待窗口审理的很快。其它材料都没问题，没想出问题的竟然是申请表。说我的行程只进入2次申根区，所以不能申请多次往返签证。我解释克罗地亚境内会有一段经过波黑，需要多次签。但显然，这对于他们匈牙利使馆来说是管不着的，得，只能想别的办法过那段路了，申请多次签证的计划泡汤，老老实实改成了2次。收下材料后，让我9月12日上午来取护照。（我去，这要是签不过，我连申诉的时间都不够了……）
在家忐忑的过了两周，任何消息均无。签过申根的人都知道，此时没有消息基本上就是最好的消息了，看来通过应该问题不大。
9月12日，我一大早就赶到大使馆，紧张的等着最终审判的到来。结果，接待窗口的姑娘翻了半天，告诉我护照还没出来！我去，紧张感骤增到爆表！赶紧询问情况，后来听意思是不用着急，等下拨就出来了。没辙继续等着，差不多半小时后，一个匈牙利帅哥又从后面抱着一筐护照出来，这次终于被叫到名字了。拿到护照打开一看，多了一张申根签，再检查内容：有效期9月29日—10月14日，入境次数2，申根区停留时间7天，一切ok，这回总算踏实了。
交通
这次的交通我可是天上飞的、地上跑的、水里游的都用上了。
1、北京往返布达佩斯，飞机
9.29 北京—维也纳，OS064，11:25（PEK）—15:50（VIE）
维也纳—布达佩斯，OS717，21:15（VIE）—22:15（BUD）
10.12 布达佩斯—维也纳，OS714，11:25（BUD）—12:15（VIE）
维也纳—北京，OS63，17:40（VIE）—9:15（+1）（PEK）
去哪儿网上提前3个月买的，感觉今年的欧洲航线价格都比去年贵，最终奥地利航空7300往返，入手的。这趟航班最大的缺点就是转机时间5个半小时，不长不短。没必要折腾到市内吃一顿再折返，就能被某人拉着在机场免税店和餐馆间逛吃逛吃，让我充分体会了时间就是金钱这句话的含义……
奥地利航空官网：http://www.austrian.com/，购票后即可在网上订座。
2、布达佩斯往返萨格勒布，火车
10.2 布达佩斯—萨格勒布，IC200，6:05——12:50
10.11 萨格勒布—布达佩斯，IC201，9:57——16:29
匈牙利铁路官网http://www.mav-start.hu/english/index.php够买，往返66欧元（匈铁的往返票价是单程票价的60%）。另，最重要的一点，匈牙利铁路的购票订单是无法作为乘车凭证的，必须利用购票订单上的订单号码，去匈牙利的火车站自助打出纸质票才可乘车。正是由于这一点的限制，各位一定记住只有始发站在匈牙利境内的车次，你可以在匈铁官网上购买，否则将无法异地取票乘车。
这趟车最坑爹的其实不是购票和取票限制，最坑爹的是匈牙利铁路官网并没有提示这段铁路中间会有3段断路……我们最终为此去程换了3段大巴和4段火车，用时7个多小时到达，回程换了3段大巴和3段火车，用时10个多小时到达。这是一段无比艰辛的车程，后面的游记中我会仔细介绍的。
3、萨格勒布—扎达尔，大巴
10.3，9:30——13:10
克罗地亚的大巴基本可以在http://voznired.akz.hr/voznired.aspx?lang=en上查，能查到的一般都是准确的，不过还有很多车次只有到了车站才能问到。这趟车就是少数我在出发前就查到并网上购买的。
购买及乘车方法：
第一步，输入“Startingstation”、“Destination”、“Date”
第二步，在下面显示出的车次页面上，选择“Buy”，会出现如下页面
第三步，选好座位（两个人就点两次，自动就会按两人计费了），而后“Purchase”
第四步，进入支付页面，支付完毕后，出现下面的页面，表示支付成功了。
第五步，可以打印出这张订单，也可以到自己的邮箱里去打印收到的pdf订单
第六步，乘车前，在公交总站售票窗口拿着这张订单兑换成纸质票
第七步，如有行李箱，在上车前问司机买行李票。（价格各公司不统一，一般是几库纳一件行李）
4、扎达尔—斯普利特，大巴
10.4，10:15——12:30
这趟车同样可以在http://voznired.akz.hr/voznired.aspx?lang=en上查到，但是无法支付购买，因此是在前一天到达扎达尔时在车站买的，价格是80库纳。
5、斯普利特往返哈瓦尔岛，轮船
10.5 斯普利特—哈瓦尔，14:00——15:05
10.6 哈瓦尔—斯普利特，6:30——7:35
克罗地亚国内的船次基本都是Jodrolinija轮渡公司的，可以在http://www.jadrolinija.hr 查到，不过没法在网上购买。去程的这趟船是当天早上才在码头买到的，而回程是在到达哈瓦尔岛后立刻购买的。码头都有Jodrolinija轮渡公司的售票处，标志明显，非常好找。
6、斯普利特—杜布罗夫尼克，飞机
10.6 斯普利特—萨格勒布，OU381，19:45—20:35
萨格勒布—杜布罗夫尼克，OU664，22:15—23:10
由于匈牙利大使馆给的签证只有2次入境，我询问了很多人，也没能得到准确答复是否可以通过陆路从斯普利特顺利经波黑到达杜布罗夫尼克，所以最终我还是为保险放弃了大巴计划，改成了飞机经萨格勒布转机过去。
机票是在去哪儿网上订的，克罗地亚航空，含税价格950元。萨格勒布机场很小，转机1个小时以内就足够了。另外需要注意一点的是，克罗地亚航空的国内航班托运限重是15kg，低于大多数航班的限重。
克罗地亚航空官网：http://www.croatiaairlines.com ，可查询航班信息。
7、杜布罗夫尼克—萨格勒布，飞机
10.10，OU665，16:20—17:15
克罗地亚的国土呈长条状，一路南下到杜布罗夫尼克后若要返回萨格勒布，最好的方式只有飞机。坐大巴需要10个小时以上的时间，实在是太受罪，不推荐。这趟航线的飞机班次不少，价格也不算太贵，早点出手基本都可以买到500左右的单程价格。我是提前1个多月在去哪儿网上订的，克罗地亚航空，含税价格500元。
8、布达佩斯市内交通
（1）airportshuttle bus
这次到达布达佩斯的时间太晚，已经赶不上其他公共交通，就提前在网上订了机场的shuttle bus。网上支付要比在机场柜台购买便宜一些，买往返票要比单程票便宜一些。但由于在选择回程接送时，系统默认的是只能在航班起飞前2小时到酒店接人，我担心出关安检预留时间不足，所以只买了单程。回程是在酒店前台电话预订的shuttle bus。
shuttlebus的价格是按照划区区分的，详见下图
airport shuttle bus官网：http://www.airportshuttle.hu/en/ ，需要先注册再购买，操作非常方便。下面介绍一下具体的购票方法：
第一步，主页面内点左下角的“registration”，进入注册页面
第二步，注册页面的信息很简单，address随便填也没问题，主要就是用户名、密码和邮箱没填错就可以了。
第三步，注册完成后回到主页面登录，填写右上角的信息：接送方式（单程或往返）、接送地址（填酒店）、人数，之后点“order”
第四步，填写航班信息：时间、班次，之后“next”
第五步，填写个人信息，主要就把姓名、电话、邮箱填对了就够了，其它不重要。之后“next”
第六步，进入支付页面，就可以进行支付了
第七步，支付完成后邮箱会收到一个pdf，打印出来，预订就算完成了。
再介绍一下乘车方式：
第一步，布达佩斯机场很小，到达之后很容易就能找到shuttle bus的柜台，凭打印出来的订单换取实际的纸质车票。PS：如果没有提前买票，也可在此处买票。
shuttlebus柜台，就在行李盘旁边
兑换好的纸质车票，重要信息：车号、姓名、酒店名称
第二步，顺着显而易见的路标可以到达机场出口的shuttle bus候车室。地上路标明显，绝不会走错
顺着路标直达候车室
第三步，候车室的电子显示牌上会有发车信息，看好自己手里车票上的车号，一旦电子显示牌出现你的车号，就可以出大门去停车牌下找自己的车了。
候车室显示牌
机场门口的shuttle bus停靠点，后面的车上有与显示牌对应的车号
（2）市区内交通
布达佩斯市区内的交通非常发达，所有的景点都有公交线路连接，只要掌握好了交通图，就可以利用公共交通完成市区内的所有游览。可在http://www.bkk.hu/en/maps/ 根据自己的需求下载各种版本的交通图。
再说各种交通券，常用的就是单次票、10次票、24小时票、72小时票这几种。如果同行在2人以上，建议买团体票。车票可以在部分车站以及所有地铁站的自动售票机购买。具体票价及分类详见http://www.bkk.hu/en/prices/
另外需要注意的两点：第一，24小时票和72小时票是以起始时间算的，而非自然日。第二，除了24小时票和72小时票只需在第一次坐车时打时间外，其它的几种票都每次乘车都需要打时间。
24小时票，大字时间之前为使用有效期
（3）出租车
偶尔遇到交通不便或身体不适的时候，也可能会打出租车。布达佩斯的出租车价格不算便宜，市区内的景点之间，一般车价在2000~3000福林的范围内。
我打过两次车，给各位做个价格参考：一次从火车西站打车到链子桥布达一侧桥头，2100福林。另一次我从链子桥布达一侧桥头的酒店打车去火车南站，2200福林。
（4）布达皇宫登山缆车Sikló
从城堡山下到山上皇宫的登山车，强烈建议只买单程上山票，下山走下来，这样既省力又不会错过半山平台上最佳的链子桥观赏地点。
Sikló购票就在正对链子桥布达一侧的城堡山下，票价及时刻表详http://www.bkk.hu/apps/menetrend/pdf/E098/20140101/b.pdf
附张登山车图
9、萨格勒布市内交通
（1）airportshuttle bus
萨格勒布机场巴士的路线只有一条，就是从机场到main bus station，每半个小时一班车，车程30~40分钟。票价单程30库纳，往返40库纳。由于萨格勒布机场很小，没有专门的机场巴士柜台，因此都是先上车后交钱的。
车次时刻表可以在机场巴士的官网http://www.plesoprijevoz.hr/ttable?vr=zg 上查到。
（2）市区内公交
萨格勒布市区内的公共交通以蓝色的有轨电车为主，但由于萨格勒布的主要景点都集中在山坡上，并没有公交直达门口，建议乘坐有轨电车到达耶拉契奇总督广场附近，然后步行或坐登山缆车上坡游览。
可在http://www.zagreb-touristinfo.hr/?l=e&id=283 上查询下载pdf版本的萨格勒布交通图及票价表。
萨格勒布的蓝色有轨电车
（3）出租车
萨格勒布的景点比较集中，而且附近的道路又多为不方便过车的上山小路，所以用到出租车的机会并不多。我也只是在拉着大行李从main bus station到酒店的那一小段路上打了一次出租车，价格不便宜，大约4公里不到的路程70库纳。
（4）登山缆车
耶拉契奇总督广场向西150米，洛特什察克塔正下方的Ilica大街上的入口处至洛特什察克塔的登山缆车。主要用于方便前往山上的洛特什察克塔、圣马可教堂和失恋博物馆一带。
缆车单程4库纳，具体信息可参考http://www.zet.hr/default.aspx?id=300 不过都是克罗地亚语的……
这个登山缆车的信息较少，附上缆车位置
10、扎达尔市内交通
（1）市区内公交
扎达尔的老城区很小，如果住在老城区内或者老城区旁边，基本上能用上公共交通的也就是从main bus station到老城区这一段路。公交线路可以在http://www.liburnija-zadar.hr/karta/index.php上查。老城区最主要的停靠站在东北侧的码头附近，连接main bus station和老城区的2路、4路、9路公交都在这里停靠。另外，机场巴士也可在这里乘车。
扎达尔老城区公交站位置
（2）出租车
扎达尔的出租车用处不大，唯一可能用到的线路还是从main bus station到老城区附近这段路。我预订的公寓距离车站较远，往返车站都坐的出租车。第一次从车站去公寓，起步价40库纳。退房离开时，托公寓的房东帮我叫的车，结果他跟司机商量了一下，就提前谈好了价没有打表，30库纳
11、斯普利特市内交通
（1）airportshuttle bus
http://www.promet-split.hr/index.php?option=com_content&task=view&id=358&Itemid=986 可以查到并下载机场巴士的时刻表和车站位置图，但感觉这个车站位置不对，实际在斯普利特码头旁边的长途总站就有机场巴士站，我最终也是在此站乘车的。机场大巴每小时一班，车程30分钟，票价33库纳。
斯普利特长途总站位置见下图
（2）市区内公交
斯普利特市内公交可查询http://www.promet-split.hr/sadrzaj/linije/mreza_zoom8.html，可以下载pdf交通图。如果是要去往Marjan山顶或者其它市内较远的地方，应该用得上。
12、杜布罗夫尼克市内交通
（1）airportshuttle bus
机场大巴可在http://www.atlas-croatia.com/arrangement/airport-transporation/上邮件预订，可以在老城缆车处的车站买票，也可以上车问司机买票。但由于杜布的山路单行线缘故，大巴只在固定地点停靠，一定要查清楚。
车程不到30分钟，票价单程35库纳，往返60库纳。
（2）市区内公交
杜布罗夫尼克的景点都集中在老城区附近，但大多数酒店和公寓却是在老城外的山上，因此在杜布，虽然可能每天只是进城出城的路线，但公交车的使用率还是很高的。单程15库纳，上车交钱，交通图可在http://bbs.qyer.com/remoteimages/5d/5dc81c11f3228096f8e8595e101c0385.jpg 上下载，车次可查时刻表http://www.libertasdubrovnik.com/gradski.pdf ，已核实过，比较准确。
在杜布乘车要注意的一点是，由于靠山的缘故，杜布的交通多为山路单行线，因此很有可能在你住宿的地方只有去老城的车或者只有从老城回来的车。
（3）出租车
杜布的出租车使用率不高，我只因第一晚到达杜布过晚，且预订公寓在山上难找的情况下，从机场打到公寓坐了一次出租车。价格很贵，花了我250库纳。
（4）缆车
要俯拍杜布老城全景，就肯定要坐老城后面的上山缆车。缆车位于老城城墙北侧的山坡上，往返票价100库纳。
缆车的位置（机场大巴站也在此处）
住宿
之前的几次境外游我都是在booking上订的房，这次恰巧赶上了booking有个“睡遍全球”免一晚住宿费的活动，报名申请成功，也就索性全在booking上订。当然我也比对了其它网站的价格，差距不是太大。
对于出门旅行的住处，我最看重交通、环境和价格三个方面。公共交通便利、位于主要景区附近、价格合理的住处是我的首选。这次住过的6个城市我们一共换了8次住处，个人感觉各有亮点，都算物有所值。
1、布达佩斯、萨格勒布
这两个内陆城市的住处选择，都是以交通便利的酒店为首选。但不同点在于，布达佩斯是主要旅行目的地，酒店选择靠近景区便于游玩交通。萨格勒布只是中转城市，酒店选择靠近火车站便于坐车出行。
2、扎达尔、斯普利特、哈瓦尔、杜布罗夫尼克
这些沿海城市的住处选择，多为可步行前往主景区的海景公寓。克罗地亚这几个海边城市的景点非常集中，城内公共交通不算发达，且高级酒店的价格又非常贵，因此可接受的价格范围内，我选择了5~10分钟步行可达主景区的质量好的公寓。
货币
这次去的几个国家的流通货币比较复杂，匈牙利使用福林，克罗地亚使用库纳，转机的奥地利和黑山使用欧元。两个主游国匈牙利和克罗地亚都没法在国内兑换货币，因此为保险起见，我在国内提前兑换了一部分欧元现金。
这次在匈牙利主要靠用欧元兑换福林。布达佩斯市内的兑换点很多，但差距还是很大的。我换过的最好的汇率能到310，最差的才250，所以如果不是特别着急用钱最好还是货比三家再出手。当然，如果不太精打细算，布达佩斯市内ATM机很多，信用卡取现最快最方便。有一些有银联标志的ATM，也可以用银联借记卡直接取现。银联ATM机分布可查http://www.unionpayintl.com/column/zh/card/europe/Hungary/index.shtml，但感觉查到的并不全，实际可用银联借记卡取现的ATM应该更多。
我们在克罗地亚主要靠ATM取现，这倒不是说克罗地亚的兑换点少，而是由于为了方便我带的欧元现金不算多，到克罗地亚时已经几乎用尽。克罗地亚的ATM用信用卡取现也很方便，但银联借记卡在这里是无法使用的。
语言
欧洲多数国家都有自己的语言，这次去的几个国家也不例外，匈牙利、克罗地亚、黑山都不是英语国家。不过多数当地人，尤其是年轻人，还是可以用英语交流的。而这些旅游城市的服务行业更是百分之百的英语交流无压力。
不过对于英语不太好的我，为避免出现交流障碍，还是提前做了些准备。要问路的话，就提前在手机里准备好问路用的地名或者图片。再不行，就只能靠丰富的肢体语言和表情也能办事。反正一路下来，我们还是相当顺利的。
相关链接
出发之前做攻略，网上布达佩斯的信息比较全，但克罗地亚的资料查起来比较费劲。最终我们是通过各位前辈的指点，才顺利完成了这次旅行。当时就想着，这次旅行归来，一定要把这些信息分享给大家。
这是我总结的一些布达佩斯和克罗地亚的相关信息链接。虽然不是很全，但也希望能为之后的旅行者提供一点点的帮助。
1、布达佩斯
交通：
布达佩斯机场官网
http://www.bud.hu/english/passengers/access_and_parking
布达佩斯机场shuttle bus预订
http://www.airportshuttle.hu/en/
匈牙利铁路官网
http://www.mav-start.hu/english/index.php
布达佩斯市内公交官网
http://www.bkk.hu/en/main-page/news/
布达佩斯各种交通卡价格和使用方法
http://www.bkk.hu/en/prices/
布达佩斯各种交通图下载
http://www.bkk.hu/en/maps/
Sikló登山火车票价及时刻表下载
http://www.bkk.hu/apps/menetrend/pdf/E098/20140101/b.pdf
Orange大巴官网
http://www.orangeways.com/en
景点：
渔人堡
http://www.fishermansbastion.com/
马加什教堂
http://www.matyas-templom.hu/eng/index1.html
圣伊什特万圣殿
http://www.bazilika.biz/
匈牙利国会大厦预订
http://www.jegymester.hu/eng/PlaceInfo/480000/Parlament
歌剧院
http://www.opera.hu/en/opera
烟草街教堂
http://www.dohanystreetsynagogue.hu/
盖雷特浴场
http://www.gellertbath.com/
其它：
匈牙利大使馆
www.mfa.gov.hu/kulkepviselet/CN/cn/cn_Konzuliinfo/shengen_vizum_info.htm
匈牙利邮局
http://www.posta.hu/
2、克罗地亚
交通：
克罗地亚航空
http://www.croatiaairlines.com
萨格勒布机场官网
http://www.zagreb-airport.hr/
斯普利特机场官网
http://www.split-airport.hr/index.php?lang=en
扎达尔机场官网
http://www.zadar-airport.hr/
杜布罗夫尼克机场官网
http://www.airport-dubrovnik.hr/index.php/en/o-nama/lokacija
克罗地亚境内长途大巴
http://www.akz.hr
萨格勒布机场shuttlebus
http://www.plesoprijevoz.hr/ttable?vr=zg
斯普利特机场shuttlebus（有错误）
http://www.promet-split.hr/index.php?option=com_content&task=view&id=358&Itemid=986
杜布罗夫尼克机场shuttle bus
http://www.atlas-croatia.com/arrangement/airport-transporation/
萨格勒布市内交通
http://www.zagreb-touristinfo.hr/?l=e&id=283
扎达尔市内交通
http://www.liburnija-zadar.hr/karta/index.php
斯普利特市内交通
http://www.promet-split.hr/
杜布罗夫尼克市内交通
http://www.libertasdubrovnik.hr/
杜布罗夫尼克交通图下载
http://bbs.qyer.com/remoteimages/c6/c66f2b1f7ea5a0cd30c61f9eb3970d5b.jpg
杜布罗夫尼克市内公交时刻表下载
http://www.libertasdubrovnik.com/gradski.pdf
扎达尔简易地图
http://www.e-zadar.info/
扎达尔老城简易地图
http://map.zadar.travel/en
Jodrolinija轮渡公司
http://www.jadrolinija.hr
萨格勒布登山缆车
http://www.zet.hr/default.aspx?id=300
其它：
失恋博物馆
http://brokenships.com/
萨格勒布旅游信息
http://www.zagreb-touristinfo.hr/?l=e
杜布罗夫尼克出发黑山一日游信息（建议当地报团）
http://www.partner.viator.com/en/10248/tours/Dubrovnik/Montenegro-Day-Trip-from-Dubrovnik/d904-2562MN
3、黑山
http://www.montenegro.travel/en
http://www.visit-montenegro.com/
流水账游记
DAY1
2014年 9月29日，正当多数人在准备长假前最后两天的工作之时，我们已悄然踏上前往布达佩斯的旅途，开启了自己的第二次欧洲之旅。
首都机场汉莎柜台的小哥很负责，听我说旅行期间要从匈牙利去克罗地亚，特意跑去帮我核实了一下2次申根签证是否没问题，算是又帮我把了一次关。十一期间首都机场也是异常忙碌，办登机、过安检就用了快2个小时。等我到达候机厅，已经开始登机了。
路上无话，10个多小时的飞行无非就是看看蓝天看看片，吃了睡，睡了吃。
当地时间15:50，飞机准时降落维也纳机场，因为过关时排队掺杂在一个中国旅行团里，海关大妈似乎认为我们也是这个团的游客，懒的看材料就让我们秒过了。
在机场要注意一点的是，行李虽然是直挂的，但入关后到转机的候机厅前，还需要再过一次安检。而如果是从申根区内过来的飞机，是不需要安检的。
去布达佩斯的飞机还要等5个多小时，这段时间就只能在机场内转转了。免税店永远都是女人最爱的区域，也不知道为什么她们总有的买……
去年来维也纳时忘了买冰箱贴，这回正好在机场弥补了遗憾。
在我看来，其实去欧洲最大的好处就是，因为时差的关系能多吃一顿饭。晚餐在机场内又大补了一顿，事后证明调整时差确实不宜吃得过饱。
吃饱喝足逛够了，也差不多到了第二班飞机的登机时间。欧陆内的短程飞机，很多都是这种80人的中型飞机。
这段航程的实际飞行时间只有30分钟，可见维也纳和布达佩斯的距离有多近。其实这段路程最方便的交通方式是陆路大巴或火车。
布达佩斯机场很小，行李盘旁边就是提前预订好的shuttle bus柜台。（关于布达佩斯shuttle bus购票及乘坐方式详前文的交通部分）
换好车票，在机场门口找到车票上的相应车号，便坐着我们的“专车”前往酒店。
布达佩斯机场距离市区不远，不堵车半个小时以内就能到达市中心。这次我们订的是链子桥布达一侧的Carlton Hotel，地理位置极佳，出门就是链子桥和布达城堡。这也是我申请的booking的“睡遍全球”活动的酒店。
因为酒店绝佳的位置，加上我们刚下飞机还不算太困，办理完入住后就先兴奋的跑出去拍了两张链子桥夜景。不得不说，布达佩斯绝对是我见过的最美的夜景之一。
怀着对第二天正式旅程的憧憬，我们返回酒店休息。
DAY2
本以为扛到这么晚才抵达酒店是有利于倒时差的，没想到躺在床上依然是各种翻烙饼。熬到凌晨2点终于彻底放弃了睡觉的念头，不可避免的第一晚以失眠开启了。
失眠也有好处，方便一早去拍晨光。我们3点多就开始各种收拾，不到6点便出门前往不远的渔人堡。
因为第一天到达太晚，第二天又出门太早，没机会去地铁站买公交票，只能直接上车买票。普通单次车票350ft，直接车上买是450ft。
从酒店步行5分钟来到链子桥口的小广场，这里的公交车站正好就有开往圣三一广场的16路。站牌会显示车辆到达时间，非常清楚。
等车的空档，跑到路边捏了张黎明前的链子桥。
几分钟后16路到了（和google地图上提供的到站时间完全相同，推荐去布达佩斯的朋友用google地图查公交时刻表），这个时间没什么乘客，跟司机大叔解释了半天买票的事，结果被大叔一挥手轰到座位上去，他不管卖票……得，咱的第一程就这么明目张胆的逃票了。
这段路很短，几分钟就能到达了圣三一广场。
紧邻广场的东面就是著名的马加什教堂和渔人堡。
我们走进渔人堡，从这里可以俯瞰链子桥至玛格丽特桥的最美多瑙河段。此时此刻，多瑙河畔安静异常，似乎正在期盼着精彩的一天的到来。
黎明前的渔人堡内，除了零星的一些游客，还有一位不速之客来访。似乎它也在期盼着日出的到来。
随着时间的推移，太阳缓缓升起，布达佩斯新一天开始了。
阳光洒在渔人堡的城墙上，这栋著名的地标建筑开始呈现出多彩的颜色。我们也才有时间把目光转回到身边，认真审视这座美丽的建筑。
渔人堡修建于1895年到1902年之间，是一座融合了非常浓厚的匈牙利当地特色的白色建筑群。据说这里曾是个鱼市，后来渔民们为了保护自己的利益修建此堡，作为防御之用。建筑群里的七座堡头，代表896年匈牙利建国时，最初的七个马扎尔部落首领带领马扎尔民族定居于喀尔巴阡盆地。它面朝多瑙河，对岸就是国会大厦，拥有布达佩斯最佳的光景平台，可以鸟瞰多瑙河畔的美丽风光。
从渔人堡正面的大台阶走下来，可以看到完整的渔人堡全貌。
每到夜晚，渔人堡正面的门洞就成了流浪汉安静的栖息地。
16路的回程下山路线并非原路返回，比较绕远，因此我们选择步行回酒店。还好是下坡，走了10分钟就回到酒店。
一年之计在于春，一日之计在于晨，此刻酒店已经开始供应早餐，被清晨山上的寒气侵袭的快要感冒了，赶紧坐下来补充点能量。
餐桌上垫着酒店的餐布，可惜没有中文的“早上好”，看来匈牙利的中国游客目前还不算太多。欧洲酒店的早餐大同小异，无非就是不同种类的面包、肉肠、培根、鸡蛋、水果。不过对于即将开始一天旅程的游客来说，这些已经足够了。
早餐过后，回房间简单收拾好背包，正式开始一天的旅程。
再次来到链子桥口的小广场，天色已经大亮。可以看到广场后面是一条穿越城堡山的隧道，旁边就是城堡山的登山缆车Sikló。如果上下山都乘坐缆车，会错过链子桥的最佳观赏位置——隧道上方正对链子桥的大平台。
我们上午的行程计划是在佩斯一侧的主城区，步行穿过链子桥便到了。
链子桥，全名塞切尼链桥，是多瑙河上连接布达和佩斯的第一座桥。关于它的建成还有个故事，1820年匈牙利伯爵塞切尼·伊斯特万急需过河参加父亲的葬礼，但恶劣的天气导致无法过河，行程因此被耽误。气愤之余，他决定在多瑙河上建一座桥，以方便布达和佩斯的交通，也就是如今这座多瑙河上最美的链子桥了。
链子桥不长，可以边走边欣赏多瑙河两岸的风光。不时还会有游船经过，非常惬意。
链子桥两端的狮子雕塑，狮爪紧紧抓住两岸，象征布达与佩斯紧紧相连。
过了桥顺着多瑙河边向西走，沿途便是号称布达佩斯最美的2路有轨电车。黄色复古的车身造型非常有中欧范儿，作为城市的标志之一，给众多游客留下了美好的回忆。
向前再走不远，10分钟左右就能到达多瑙河西岸的又一重要建筑——匈牙利国会大厦。
为纪念匈牙利的“千年庆典”，国会大厦始建于1896年，是欧陆第一大国会大厦，布达佩斯的地标之一。整座建筑的最高点是96米的中央圆形穹顶正厅，这也是为契合896这个年份而设定的。大厦的内饰也极尽奢华，据说使用了大约40公斤的黄金作为装饰墙面，而且当时已经全面采用了电灯，电梯，机械通风，冷暖空调等先进设备。
国会大厦的参观入口非常不好找，是在建筑北侧的一个类似地下通道的地方，如果从玛格丽特桥过来或许更加方便些，我们从南侧过去需要先绕过国会大厦正门的广场。
广场对面是布达佩斯民俗博物馆museum of ethnography，没什么兴趣，走过路过留张影就得了。
绕过广场到达国会大厦的入口，拿给服务台看打印好的参观券。我们是提前在网上预订的10点的英语团，讲解员在门口把自己的团员召集到一起等着时间到了集体入内。
顺便再提一句，国会大厦的参观券可以在现场买也可以在网站上买，建议网站上购买，以避免团满的情况。网站是这个http://www.jegymester.hu/eng/PlaceInfo/480000/Parlament ，预订好之后要打印成纸质参观券，进门时会刷上面的二维码验证。
10点整，讲解员带着我们准时进入国会大厦，依次参观走廊、会议大厅、各个房间和圆顶大厅。其中只有最著名的圆顶大厅不可以拍照，其他房间均可。另外需要注意的一点是，建筑内部的台阶非常多，全程步行对腿脚不便的游客来说是个不小的挑战。
金碧辉煌的大厦走廊，一边有为议员们休息提供的座椅。
猜猜走廊的窗台上放着的这个小物件是干嘛用的？这是当年会议期间，烟鬼议员们临时放雪茄的小烟托。估计当年那些烟鬼们肯定经常在开会期间开小差吧。
外围一圈的走廊围着的就是大会议室。正中间钟表下面的主席台，貌似是当年国王的座位。我们参观时这里恰巧有个会议，不过看这参会人数，估计也就是讨论布达佩斯放假安排这种级别的会议吧。
穿过走廊在进入中央圆顶大厅前，要先进入这么一个类似等候室的屋子，依旧是富丽堂皇。
再往里走就是最著名的圆顶大厅，也就是从外面看到的那个圆顶的正下方。大厅层高96米，以纪念1896年的建国一千年这个年份。大厅正中央现在盛放着当年奥匈帝国皇帝的王冠，常年由两个卫兵守卫。它相当于匈牙利的一号国宝，异常珍贵。当然，如此珍宝必然是只许看不许摸的。可惜这个最重要的大厅不能拍照，只能靠我的描述了。
离开圆顶大厅，从实际的正门离开，可以看到这个用来举办匈牙利最重要活动的大厅的正门台阶也是如此奢华壮观。
再由讲解员带领着走出迷宫一样的国会大厦，这次的参观就算完成了。这样的团总耗时45分钟左右，不光是建筑内部的介绍全面，讲解内容也很丰富，是一次非常物有所值的体验。
国会大厦出来，南侧不远就有地铁2号线的车站。
地铁里有自动售票机，有英语界面，很方便的就买到了24小时的交通通票。
买完票后一定记得在入口处的自动打卡机上打上时间，票面上会出现这张票的有效期限，只有这样票才算有效。布达佩斯的地铁内可是经常会有巡查人员检查车票的哦。
布达佩斯地铁的一大特点就是电梯又陡又快，而国会大厦这站更是号称No.1的一站。瞧瞧这从上向下的视觉冲击，够眩晕了吧。
布达佩斯的地铁线路很简单，目前一共只有4条。4号线是今年新开的线路，游客用到的不多，基本上主要景点都在1、2、3号线上。我们坐M2线换M1线去Nyugati pályaudvar站。出站便是布达佩斯火车西站。
我们特意来此是为了取隔天往返萨格勒布的火车票。匈牙利铁路很麻烦，虽然可以在网上买票，却必须持车站的纸质车票上车，预订单是无效的。这就有一个矛盾，匈牙利铁路购买的车票，必须是从匈牙利国内发车的才可以，否则就无法先取票再上车了。很多游客都在匈牙利遇到过这个问题，各位一定要注意。
每个火车站都设有匈铁的取票机，就是下图所示的这种蓝色机器。操作极其简单，直接输入自己购票的订单号，确认ok，票就出来了。
取完车票已近中午，在车站旁边号称世界最美麦当劳之一的火车西站店来了顿午餐。
其实店内装璜并没有传说中的那么夸张，不过比国内的麦当劳店还是漂亮多了。
麦当劳的餐食全世界都差不太多，前一天因为倒时差也没有太好的胃口，简单吃了几口算是午饭就匆匆离开了。
正午时分被灼热的阳光一晒，前一晚失眠造成的不良后果开始显现，脑子发懵加头晕眼花，我们决定迅速回酒店补觉。
在火车西站门前停着很多辆出租车，几位司机大叔在旁边聊着天，看样子出租车生意在布达佩斯不太好干。这是布达佩斯出租车的收费标准，别看起步价不高，可架不住“蹦字儿”快。从火车西站打到链子桥端的酒店，10分钟的路程，花了2000ft。
回酒店躺了2个小时，能量槽续了个大半，出门继续下午的行程。
下午的计划是酒店旁边的城堡山，链子桥的交通环岛旁边就是城堡山Sikló缆车的入口。在某懒人的强烈要求下，买了往返车票。
Sikló长的很Q，只有三节车厢，建议坐在最下面的那节车厢，看链子桥视野更好一些。
从缆车下来就可以看到布达城堡。
布达城堡，也作布达皇宫，是13世纪匈牙利国王为抵御鞑靼人的进攻修建的。后因战乱几经改建，直到17世纪才被哈布斯堡王朝改建为如今的巴洛克式风格。现在的布达城堡被拆分为布达佩斯历史博物馆、国家画廊和塞切尼国家图书馆使用。
天气晴朗时，沿着城堡下面的围墙一直向南，能够欣赏到多瑙河东畔最完整的风景线。
左手边是国会大厦和链子桥。
中间可以看到圣伊什特万殿堂和大摩天轮
右手边是伊丽莎白桥和自由桥
穿过皇宫一旁的门洞，到达皇宫后面的花园，这里已经成了游客们的休息场所。花园的两个方向，向南通向博物馆，向北通往圣三一广场。
我们对博物馆画廊不感兴趣，只在空地上坐着歇了一会儿便结束了布达城堡的游览。
往Sikló缆车出口走，发现缆车后面有个不错的链子桥拍摄角度。链子桥后面是巨大的圣伊什特万殿堂。
坐siklo下山，换16路再次来到圣三一广场。此时这里已经远没有了日出前的那份清净，取而代之的是络绎不绝的游客。
圣三一广场和渔人堡之间，是清晨忽略了的布达佩斯又一地标性建筑——马加什教堂。
马加什教堂初建于1015年，目前的哥特式建筑兴建于14世纪下半叶。因战乱曾被焚毁，19世纪后期经过大修才形成了如今的规模。它是中世纪布达城内的第二大教堂，因马加什国王而命名。因为历代匈牙利王的加冕仪式皆在此举行，又有“加冕教堂”之称。
马加什教堂和渔人堡二楼观景台的售票窗口都在教堂的对面，可以合买也可以单买。单独的教堂门票是1200ft。
进入马加什教堂，立刻就被它特有的风格惊艳到了！很喜欢马加什教堂的内部色彩，很有匈牙利的民族风格。尽管游客很多教堂也不算大，但是依旧不影响抬头欣赏这间精美的大厅。
从马加什教堂出来已近傍晚，两个懒人决定在渔人堡的咖啡馆晚餐。
这里喝咖啡并不划算，只因有着得天独厚的地理位置才吸引了不少客人来此歇息。我们既然狠下心来吃一顿，那就尽情的享受一下多瑙河畔的夕阳美景吧。
如此浪漫之地，品着咖啡看着美景，再点上一支曲子相伴，我们一天的行程也可以完美落幕了。
DAY3
前一晚从渔人堡下来回到酒店倒头便睡，足足补了12个小时的懒觉，时差算是基本倒过来了。精神好，新一天的干劲儿也更足了。
酒店早餐后出门，在链子桥的广场上乘坐有轨电车。这是第一次乘坐布达佩斯的有轨电车，黄色的车身和复古的造型确实很搭这座城市的风格。
乘坐有轨电车从链子桥往南，坐一站可达伊丽莎白桥，坐两站是自由山脚下的自由桥。自由山又称盖雷特山，是布达佩斯市内的最高点，山顶有极佳的俯瞰全城的视野。只是爬山比较累，我们此行放弃了这一计划。如果有时间，各位可以安排半天时间在这里，推荐傍晚时分来此看日落，应该非常美。
再看这座著名的自由桥，我想如果没有链子桥，我一定会把它看作是多瑙河上连接布达和佩斯最美的一座桥。这座“千年庆典”期间完工的绿色链式铁桥，整体造型相当美观，据说最后一颗铆钉还是国王亲自安装的。
我们走过自由桥来到佩斯一侧，立刻看到布达佩斯的又一“千年庆典”时期的经典作品——大菜市场。这是一栋非常有匈牙利民族特色的建筑，建于1897年，如今虽然已成著名景点，但仍然是布达佩斯大爷大妈们每天选购食材的场所。
要想了解一个城市日常生活，最佳的方式就是从这个城市的“菜篮子”看起。尽管有不少举着相机拍照的游客，但这里的大爷大妈们似乎早就习以为常，依旧专心的为三餐选购食材。
除了时令蔬菜水果等日常菜品，作为如今布达佩斯最重要的纪念品采购地，匈牙利的特产鹅肝、辣椒、熏肉都可以在这里以较低的价格买到。而二楼的特色纪念品店更是玲琅满目，绝对会让你走不动道
去年在捷克买到的喵星人系列杯子，今年竟然在这里又遇到了，在某人的强烈要求下，这回又买了个壶回去。
不知不觉在大菜市场内转了1个小时，原本空空的背包也立刻被装满。由于时间有限，我们匈牙利的物品采购基本都是在这里一次性搞定的。 收获颇丰的菜市场之旅后，我们在大菜市场门前乘坐47路有轨电车2站到达Astoria M站，下车后步行5分钟，便能到达烟草街会堂。
烟草街会堂，建于19世纪，是世界第二大犹太教堂，也是欧洲第一大犹太教堂。教堂建筑风格有点北非的风格，和欧洲大陆一般的教堂风格很不一样，推荐大家来布达佩斯时不要错过。
犹太教堂有个规矩，男子在教堂内必须要戴帽子，所以在门口会有工作人员发给每位男性一顶小白帽，戴上后方可入内。
我对之前去过的犹太教堂的印象是，建筑风格简洁，内饰并不奢华耀眼，烟草街会堂同样如此。建筑的色调和装饰低调不张扬，整体感觉庄严肃穆。坐在里面人会自然而然的心静下来。据说由于教堂的设计考虑了声学构造，现在这座教堂偶尔还有音乐会举办。
非常喜欢这座建筑的风格，绝对算是我最喜欢的教堂之一，也推荐大家前来参观。
烟草街会堂出来不远便是Astoria地铁站，乘坐地铁M2线转M1线到达Vörösmarty tér站。弗洛斯马提广场，这里既是欧洲大陆第一条地铁M1小黄铁的始发站，也是布达佩斯著名的瓦茨街的起点，同时还是茜茜公主最爱的盖世甜品店的所在地。
时间刚好，今天就选在这家甜品店午餐。盖世甜品店就在地铁站的出口上方，几乎出了地铁就算进入甜品店的范围了。
进入店内还没坐下，就先被一旁正在借甜品店拍摄婚纱照的美女吸引住了，不得不感叹中欧地区真是美女如云！
欣赏过美女的身姿，再来看看这家小店的内饰，的确这里的布置非常适合拍出中世纪唯美风格的片子。坐在这里就好像时间倒退了100多年。
盖世甜品店还出售他们自己品牌的巧克力，非常适合作为礼品送人。
店内有一个房间是禁止入内的，我猜想这应该是当年茜茜公主一家最爱的包间吧。房内的画像不知道是不是她的父亲弗兰茨.约瑟夫。
午餐的胃口一般，沙拉、热狗就能满足我们的需求。
当然，来到盖世甜品店，就绝不能错过这里的甜品。不过尝过之后发现他家的巧克力味道比较甜，建议不喜欢过甜口味的人选择巧克力用料少一点的甜品。甜品单可以事先在官网上看一下，这里的每道甜品用料都有明确的注明：http://www.gerbeaud.hu/doc/Gerbeaud_Dessert.pdf
这道甜点Gerbeaud emil öröksége 好像非常有名，偷听到隔壁两个中国吃货的谈话，貌似只为这道甜点而来。还听见他们说中欧著名甜品他们自此只差一个没吃过了……听后真是让我们十分汗颜，看来我们的吃货级别真的是差的太远了。
从盖世甜品店填饱肚子出来，穿过弗洛斯马提广场，就到达了布达佩斯最著名的瓦茨大街。瓦茨大街给我的感觉就相当于布达佩斯的王府井，路上看到的也都是游客在逛。这里更像是布达佩斯对外的一个窗口，既能买到当地的特色纪念品，也能买到欧洲的名牌服装。不过我最推荐的还是这里的福林兑换点，相对来说汇率不错，可以在这多换点。
逛完了瓦茨大街回到弗洛斯马提广场，乘坐M1线地铁两站到达Bajcsy-ZsilinszkyWay站，走不远便能看到巨大的圣伊什特万圣殿。
圣伊什特万圣殿建成于1905年，以匈牙利的第一位国王伊什特万一世命名。又因这位国王曾经遗失又被找到的那只具有传奇色彩的右手存放于此，故而又被称为“圣右手教堂”。
如果从侧面还看不出它有多么巨大，这张正面照应该足以显出它宏伟的气势了。
教堂的个头虽大，但内堂并不复杂，只有一个简单的厅。
从教堂参观出来，旁边有个邮局，我们也顺便解决了明信片的问题。大家记住匈牙利Posta的标识是这样的，路上多留意吧。
他们大一点的邮局和银行类似，也是要进门拿号排队的。从布达佩斯寄回国，每张明信片的邮费是300福林。
都搞定之后再乘坐M1线小黄铁1站，来到匈牙利国家歌剧院。匈牙利国家歌剧院在欧洲还是很有名的，据说声学构造可以排进欧洲前三，仅次于米兰和巴黎的两座顶级歌剧院。这里也曾是茜茜公主经常光顾之地，剧院内现在还保留着她当年常坐的包厢。
作为游客如果想参观歌剧院，又没有充足的时间欣赏一场音乐会，也可以参加每天下午3:00和4:00的两场“guided tours”。感兴趣的话，还可以在“guidedtours”之后观看一小段表演。剧院门口不起眼的角落放着这么一个告示牌，很容易漏掉。我们报名了4:00的英语团，购买了只参观不观看演出的套票，价格是2900ft/人。因为需要拍照，另购了500ft的拍照票。
这无疑又是一座可以称之为金碧辉煌的建筑。从大堂到楼梯再到排练室，所有的一切都让人感觉像是置身于皇宫之中。
更不用说剧院的核心大厅会是多么奢华了。
1个小时的参观结束，我们继续乘坐M1线向西前行，来到坐落于安德拉什大街端头的匈牙利的“天安门广场”——英雄广场。 这个专门为了1896年“千年庆典”而建的广场，极具历史纪念意义，每当重大节日或外国元首来访时，都要在英雄广场举行盛大的仪式。广场中心的千年纪念碑、碑底的7个马扎尔部落首领以及柱廊的历史英雄雕像，细细研读，很有助于在短时间内迅速了解匈牙利的重要历史。
离开英雄广场，我们原打算去离广场不远的红辣椒餐厅晚餐，但考虑到时间尚早没有什么食欲，因此最终放弃了这顿匈牙利大餐，转而坐地铁跑到Blaha Lujza tér站附近的纽约咖啡馆去吃甜点。
这座号称最奢华的咖啡馆建成于1895年，是当初文人墨客最喜爱的咖啡馆之一。纽约咖啡馆的内饰富丽堂皇，让咱们这些平头百姓也能有幸享受一番皇室的感觉。如果觉得咖啡馆内的吃食偏贵，尽可以在此金碧辉煌的“宫殿”内享受一顿简单的下午茶。
虽然咖啡馆的门口就有禁止拍照的标识，但依然有很多游客慕名而来，进入咖啡馆内拍照，工作人员可能也是习惯了此景，并不阻拦。
我们也只点了一些甜点，算是又一顿减肥餐了。
从纽约咖啡馆出来坐地铁M2线穿过多瑙河到达布达一侧的Batthyánytér站，这里就是锦囊中提到的煎饼店的所在地。进去发现排队的人很多，没多做停留。
和锦囊中说的一样，这里紧挨着多瑙河畔，正对面就是国会大厦，国会大厦的标准照应该就是出自于这个位置。
此刻天空下起了小雨，我们也结束一天的行程准备返回酒店。在河边乘坐19路有轨电车两站就能到达我们住的链子桥头。
淅淅沥沥的小雨打在链子桥上，布达佩斯用它最美的一面与我们告别。明天我们将要离开匈牙利，前往克罗地亚。
DAY4
从布达佩斯去萨格勒布的车次不多，每天只有早上6点和下午2点两趟。为了赶时间，我们选择的早班车。天还没亮，让酒店前台帮着叫了辆出租车，10分钟便从酒店到达了Déli站。
布达佩斯一共有三个火车站：Keleti火车东站、Nyugati火车西站和Déli火车南站。千万不要根据地图上的位置来确定他们的名称，因为从地图上来看，Keleti站在南，Nyugati站在北，Déli站在西。为了避免混淆，我的方法是记住他们的特点：Keleti站是布达佩斯的主车站，多数车次都从这里经过，Nyugati站旁边有个著名的麦当劳；Déli站是布达一侧仅有的火车站。
我们乘坐的这列开往萨格勒布的火车，是从Déli站始发，途径Keleti站出城的，所以从Keleti站上车也是可以的，只是我们住在布达一侧，去Déli站坐车更方便。
Déli站真是又破又小，当我们还在找大门入口的时候，竟然发现火车站台已经就在眼前了。这个时间，别说列车员了，整个火车站连个看门的都没有……
还好找到了不起眼的车牌，又问了仅有的几个乘客，确认我们没找错站台。
这趟车从Déli站上车的乘客不多，差不多四五个人一个车厢。
发车前10分钟，列车员终于到岗。列车准时发动，本以为可以安然补个觉了，没想到备受摧残的一段旅程才刚刚开始……
当初选火车没选大巴，就是感觉火车会相对靠谱一些。没成想车刚开了2个小时就停了，我们被要求在一个名叫“Siófok”的车站全体下车，据说是前面有一段路坏了。全车乘客不知所措的拖着大包小包上了早已等候在车站外的大巴车。
大巴开了差不多半个小时，到达了一个名叫“Balatonszemes”火车站。看名字就知道这是匈牙利著名的旅游胜地巴拉顿湖的沿岸一站。确实在车站外我们也看到了不少匈牙利的本国游客，这里是匈牙利本国人非常喜欢的一个去处。如果有想深度游匈牙利的，可以考虑这里哦。
我们就这样被放在这里，之后茫然的铁轨等了大约30分钟，总算盼来了另一列火车。
再次上车，本以为后面的车程将不会再出什么问题，没想到这其实只是一个开始。之后我们又在列车员的带领下在“Nagykanizsa”、“Gyékényes”、“Botovo”几站分别换车。一次次的搬运行李真是让我们身心俱疲，后悔选择了火车这种交通方式。
我们最终以迟到一个半小时的速度到达了终点站萨格勒布！
补充一句，火车在Gyékényes站到Botovo站这段是跨境列车，虽然车程只有10分钟，却是入境克罗地亚的海关盖章列车。10分钟的时间里会有两国荷枪实弹的边检人员上车逐一确认签证是否有效。出境申根区自然没什么问题，但入境克罗地亚我们还是被盘问了挺长时间，最后在一个长相甜美的克罗地亚女边检询对我们克罗地亚的具体行程做好笔录后，才终于为我们盖了入境章。 到达萨格勒布，因为身上的欧元现金不多，我们就没考虑兑换，而是直接火车站的ATM上取了库纳现金。要注意一点的是，克罗地亚境内并没有可以用银联借记卡直接取现的ATM，只能使用信用卡取现，这和大多数欧洲申根国家是不太一样的。
萨格勒布火车站外就有一家邮局，正好第一时间先把明信片搞定了。克罗地亚邮寄一张明信片到国内的价格是5.8Kn。
我在萨格勒布订的酒店是Best Western Premier Hotel Astoria酒店，地点就在火车站北侧几百米处，步行5分钟就能到达，作为旅行的中转城市非常方便。
办理好入住后出门，萨格勒布仅有的半日游开启。
萨格勒布并不是克罗地亚的著名旅游城市，但作为连接北部中欧地区和南部沿海旅游城市的交通枢纽，这里多被游客当作中转站来利用。走在萨格勒布的街头的感觉，这座城市虽不惊艳，却很舒服。
蓝色的有轨电车快速穿梭于古朴典雅的建筑群中，仿佛给这个略显沉闷的城市一丝生机。
从酒店向北走大约10分钟，便来到这座城市的中心地带——耶拉西奇总督广场。
耶拉西奇是19世纪带领克罗地亚人民击退外族入侵，使克罗地亚获得第一次成为独立国家的民族英雄。如今他的铜像正立于广场中央，而这个萨格勒布市中心最繁华的广场也因此被改名为耶拉西奇总督广场。
耶拉西奇广场的后面是萨格勒布市内的一个小山包，市内著名的几个教堂就都坐落于其后的这片山包之中。从广场的东面绕过去，经过一小段上坡路，是圣母升天大教堂。
圣母升天大教堂也被叫作萨格勒布大教堂，是11世纪因匈牙利国王宣布成立萨格勒布天主教区而兴建的。如今的教堂是19世纪末在原址上重建的，已成为萨格勒布的标志之一。
教堂门前依然少不了圣三一广场。
和布达佩斯的几座经典教堂相比，克罗地亚毕竟不是天主教中心，教堂无论从外观还是内饰上，都比较普通。个人感觉到此一游即可。
横着从广场背面的菜市场穿过，顺着密集的小道钻来钻去，上了一个又一个的坡，到达广场西北方向的山包上。沿途的小店少不了克罗地亚最具标志性的红白格元素。
在圣凯瑟琳教堂旁边有一个观景平台，可以平视萨格勒布大教堂和山地里的一片红顶。算是萨格勒布市内不错的制高点了。
观景平台后面的圣凯瑟琳教堂实在是没什么看头，是一座非常小的巴洛克式教堂，到达的时候还没开门，我们也就匆匆路过了。
教堂门前的小广场上右手边那一栋非常不起眼的白色房子也是萨格勒布非常著名的一处景点——失恋博物馆。据说世界各地的人将自己分手时的纪念品捐赠至此，凑成了这么个奇葩的博物馆。在每个展出的纪念品旁边都配有文字说明其主人的相关故事。不过，我可是来纪念结婚周年的，总觉得参观失恋博物馆有点不吉利，没有入内。
绕过失恋博物馆走不多远，眼前会出现一栋非常有特色的教堂，这也是萨格勒布市内最重要的建筑——圣马可教堂。
圣马可教堂始建于13世纪，融合了后期哥特式和罗马式的建筑风格，其最大的亮点在于屋顶色彩绚丽的屋瓦设计。尽管圣马可教堂并没有其它大教堂的宏伟气势，但依旧能令每个来此的游客都驻足观赏。如今的圣马可教堂已经成为萨格勒布的标志之一。
由于来的时间不巧，没能进入教堂内部参观，不过圣马可教堂的精华都在外观上，并不算太遗憾。 顺着正对着圣马可教堂的道路走到头，就是市内的最高点洛特什察克塔。可以花20库纳登它观景，但因为感觉此处周边景色一般，我不建议登塔，在塔周围看看即可。
洛克什察克塔旁边有一条索道，这其实才是从市中心前往山上景点的最佳途径。我们此刻才发现，也只能用它来下山了。
在索道入口处购票，单程票价4Kn，记得在入口的检票上打上时间信息再上车。
索道很短，2分钟便能到达山下。索道的站口位于萨格勒布的Ilica大街上，位置有点隐蔽。之前的交通汇总信息里有提到。
萨格勒布市内的主要景点不多，而且非常集中，我们用了一个下午的时间就把这些粗略的走了一遍。对于只能在此匆匆路过的游客来说，都可以如此安排。
顺利完成计划的我们顺着Ilica大街向西步行到第二个路口右转，找到了之前在网上看到排名不错的一家克罗地亚菜餐厅，名叫“stari fijiaker 900”。
这家餐厅的网站上有英文菜单可以下载：http://www.starifijaker.hr/en/about-us.htm对于克罗地亚菜肴我们不是太懂，所以还是请服务员帮我们推荐了一下。
最后选的这两道菜，一道是牛肉配类似捷克面团的东西，另一道是酸菜皮包裹肉馅配土豆。具体叫什么名字我已经记不清了，不过口味非常不错，大力推荐。
这两大盘硬菜基本就满足了我俩的胃口，简单的萨格勒布半日游也就在如此令人难忘的晚餐中结束了。
DAY5
连续的长途旅行还是让人颇感劳累的，好在萨格勒布这一晚睡的极好，10个小时的超长睡眠让我们依然能精力充沛的继续下一段旅途。
克罗地亚的境内交通多以大巴车更为方便，前往萨格勒布的巴士总站可以在火车站前的公交站乘坐有轨电车。如果不是早上下了点小雨，我们可能会选择步行前往，大概30分钟也可以走到了。
有轨电车的单次车票在车站旁边的报摊就可以买到，价格可不便宜，是10Kn/人。依然不要忘记上车打卡。
从萨格勒布火车站坐车5分钟即可到达巴士总站。我们是提前在网上买好的车票，已经付款，但那张预订单还需要换成机打车票才能上车，取票地点在车站大厅的info处。
把预订单交给工作人员后，他会给你打出车票。然后根据车票上的站台号码，去后面的候车大厅里寻找乘车入口。
乘车口找到自己的车辆后，给司机看车票确认，并购买个人行李的行李票（行李票价根据大巴公司的不同价格也略有差距，我们这次是每个行李7Kn。放好行李后便可上车按座位号就坐。看车牌，这是一辆开往希贝尼克的班次。
克罗地亚的长途大巴发车时间还是很准的，9:30我们的车准时发车。萨格勒布到扎达尔需要3.5个小时，中途司机会在服务区停留20分钟，还是比较人性的。不过坐过几次之后，我们也发现克罗地亚的大巴虽然条件不错发车准时，但是经常迟到，而且一般都是半个小时以上的迟到。所以建议要来克罗地亚玩的游客，规划时间上还是要留一点余量，安排不要太紧。
我们这趟车在阴雨中穿越了近3个小时的克罗地亚内陆山区后，终于冲出云层来到海边。天空也瞬间转晴。亚得里亚海，我们来啦！
看到海岸后大概半个小时，我们就到达了北达尔马提亚省得首府扎达尔。
扎达尔汽车总站位于老城区南部，从这里去市内的公交倒是有几条，但由于我们预订的公寓附近并没有巴士站，因此我们选择了出租车。从汽车站到老城区的公寓有个起步价40kn就足够了（回程时公寓的房东帮我们叫了出租车，帮我们先谈好了价，30kn没打表就搞定了）。
我们住在老城东侧峡湾的旁边，是栋位置极好的loft公寓，在booking上预订的价格是700多人民币。进入公寓后，我们立刻感觉到这次真是物超所值了。
市内空间虽然不大，但装修之后的时尚感很强。屋内的生活用品一应俱全，再加上窗外无限美好的海景，此次预订非常满意。
公寓的房东大叔还非常贴心的为我们提供了扎达尔老城内的导游图。事后发现，这版地图真的是比我网上找到的那些都要好用的多。
到达公寓住下已是下午了，虽然扎达尔很小，但我们也必须抓紧时间出门了。从公寓出来，顺着峡湾港口的大道向南走50米，就是直通老城区的大桥。这是这段峡湾上唯一的一座桥，是为了方便内陆居民进入老城半岛而建。
走过大桥就到达了老城半岛，扎达尔老城的城墙外是一圈靓丽的海岸线。如果不想看古迹，只是沿着海岸线走上一圈其实也是一件很惬意的事。
我们从峡湾的码头正对着的那个门洞进入了扎达尔老城。这个门洞貌似叫做“Sea Gate”。
城内一尘不染镜面般的石板路像是被水冲刷过一样，走起来甚至有些滑，需要注意一下。
进入门洞不远，左手边这个罗马天主教堂是St Chrysogonus' Church，始建于12世纪，因达尔城的守护神Chrysogonus而被命名。
继续向前，很快就能到达扎达尔老城的核心区——罗马广场。
这一大片废墟是曾经辉煌的古罗马宫殿的遗址，据说是由罗马帝国第一任皇帝奥古斯都于3世纪建立。如今，这里已变成游客们的休息场所。
圣多纳特教堂，广场旁边这座圆形的前罗马风格教堂，建于公元9世纪，是达尔马提亚省那个时代保存下来的最重要的建筑物。教堂内收藏着中世纪的一些重要藏品，包括14世纪圣西蒙的银制圣物箱和15世纪瓦拉雷索大主教的主教教书等等。如果有兴趣可以购票入内参观，旁边的钟楼也可以登上去俯瞰扎达尔老城全貌。
广场的另一侧是圣玛丽教堂，建成于1105年，罗马风格建筑。据传是由一位当地贵族妇女出资为本笃会的女修道院兴建的。
圣多纳特教堂背面还有一座容易被忽略的教堂，圣阿纳斯塔西亚教堂。这也是一座罗马风格的教堂，在12至13世纪间建成，是达尔马提亚省最大的天主教堂。
曾经的辉煌早已不在，取而代之的是如今安逸祥和的各种欢乐幸福的画面。
出了罗马广场就是海边，沿着海岸线向西行进，走到头便是扎达尔最著名的海风琴。
海风琴建成于2005年，设计者是建筑师尼古拉·巴希奇，巴希奇生长在海边，小时候就喜欢聆听海浪拍打岩石的声响，海风琴的设计灵感也来源于此。
白色的石阶下暗藏着大型风琴管，海水拍打和潮汐涨落都会在风琴管中自动形成气压的变化，从而产生神奇的声音。很多游客专程来扎达尔就是为了听到这大海的演奏。尽管说实话曲调没什么旋律感，但还是不得不感叹设计的精妙和大自然的神奇。
天色还早，我们决定先去罗马广场旁边晚餐，待太阳落山时再返回这里看日落。随便选了一家餐馆，也没特意记名字。
达尔马提亚省紧邻亚得里亚海，隔海相望就是意大利，因此这一地区的美食特点和意大利相似，主要以地中海口味和意大利菜肴为主。
饭后我们换了个方向散步，从靠近峡湾的北端开始向南沿着海岸线走。这边游客不多，多是一些当地人在散步、聊天、钓鱼，海面上偶尔有几艘回港的小船。
眼看太阳即将落山，我们速速赶到海风琴这里，此时的台阶上已经坐满了人。
之前听说过一个说法，如果你问克罗地亚人他们有什么美景，他们一定会很自豪的对你说：“去扎达尔，我们有世界上最美的日落。”可见扎达尔日落在克罗地亚人心中的地位。
光脚坐在海风琴的阶梯上，伴着海风听着此起彼伏的琴声，望着太阳一点点落入海面，这是来扎达尔一定不能错过的体验。
夕阳缓缓落下，然而扎达尔的故事还并没结束……
尼古拉·巴希奇除了为扎达尔设计海风琴，还为这里设计了一个现代感十足的霓虹圆盘Greeting to the Sun！这并不是一句问候，而是一个超酷的设计！广场地上直径22米的镜面圆盘由300块太阳能板构成，白天吸收充足的光能，晚上便会定时开启，将这里变成色彩炫目的霓虹广场。人们在圆盘内蹦啊跳啊唱啊，惊奇于其伟大的设计的同时，也毫无保留的抒发着自己的快乐。
我们也融入其中，一天的行程最终结束于这场欢乐的舞会~
DAY6
在扎达尔的一晚睡的很香，醒来吃过早饭，趁着离开前的一点时间，我们再次来到老城。清晨的扎达尔没有那么多游客，此时看到的只是当地人的日常生活状态。
我们没有再次前往海风琴，而是换了个方向朝城东的老城门方向走去。
沿途经过位于老城中部的Narodni Trg广场，广场上的City Sentinel也是扎达尔的标志建筑之一。
距离老城门不远处，城东的这个广场，就是著名的五泉广场。广场因这里的五口泉眼得名，如今都已被封，不知是否还能打上水来。
从五泉广场南侧极陡的小道走下去，便是扎达尔老城门。它也被叫做陆地城门，与之相对应的是通向峡湾的那个Sea Gate。
老城门于1543年由建筑师米凯莱·圣米凯利的设计修建。当时扎达尔正处在威尼斯共和国的统治下，从这座城门上依然能清晰地看到威尼斯共和国的飞狮的标志。
结束了扎达尔老城的最后游览，我们回到公寓退房离开，再次来到扎达尔的长途总站。因为之前查到去斯普利特的车次很多，所以我们并没有提前购票，而是选择当场买票。
扎达尔公交总站不大，只有一个购票大厅。
顺便提一句，很多游客的行程可能并不是像我们这样的慢节奏。如果只打算在扎达尔玩几个小时就离开，可以在这里寄存好行李，轻装检行。这是车站寄存行李的办公室。
我们在这个窗口购买去往斯普利特的车票。
众所周知克罗地亚网上的长途大巴时刻表不准，只有贴在车站的才是最准的。这就是车站的时刻表，比较乱但还算能看懂。
在这里还要注意一点，克罗地亚的大巴并不一定早发车就早到达。不同的客运公司会有不同的路线，因此同样的路线差出去一两个小时也是有可能的。我们问了售票窗口的工作人员，才确定了当时能买到的最快到达车次，果然不是发车最接近的那班车。
车票是这个样子的，9号站台。
售票大厅外面就是站台，挨着号找过去就是了。
来到9号站台，发现我们这车是去杜布罗夫尼克的，问司机确定没错我们才敢上车。
后来坐上车才知道，我们这辆快车并不是直达，而是要在中途换一次车。车开了不到30分钟后我们被放下，换到另一辆不知道从哪儿开来的已经坐了不少人的大巴。这才是真正开往斯普利特的大巴。路上无话，2个多小时后我们顺利抵达克罗地亚第二大城市——斯普利特。
刚一下车，我们就感受到了这是一个和扎达尔截然不同的繁忙海港城市。长途总站就在码头旁边，顺着海岸线一路向北，走不到10分钟就能到达斯普利特最重要的海滨大道Riva。如今这里绝对是斯普利特最热闹的地区，大道一边是观海绿地，一边是地中海美食大排档，无数的游人在这里从早high到晚。
我们当日的公寓就订在紧挨这条大道的最外侧一排建筑的正中央一间。我当初在booking上看到这家公寓的价格不算便宜，但评价极好。想想既然是来庆祝结婚周年的，贵一点还是可以接受。没料到，我们竟然几乎选中了整个斯普利特的最佳观景房。客厅外的观景阳台绝对是大亮点！
入住后在公寓里休息了一阵，便下楼来觅食。饿了一上午的两个人现在是看啥都觉得特香，楼下的小店买了披萨和肉卷，总算是安抚住了肚子。
午饭之后开始斯普利特的正式游览。
话说斯普利特这座城市的建立，与古罗马皇帝戴克里先有着密不可分的关系。当年他不顾他人反对自请退休，在亚得里亚海东岸靠近自己故乡的一处海港建立起了一座豪华的宫殿。随着时间的流逝，罗马帝国逐渐衰落。荒废的宫殿成了百姓躲避战乱的居所，并在其基础上不断修建教堂、神庙、商店、集市。后经数百年的发展，以此宫殿遗迹建立起来的城市更具规模，成为地中海重要的交通枢纽。这就是如今的斯普利特，而当年废弃的宫殿就是戴克里先宫。
斯普利特的重要景点几乎都位于戴克里先宫的遗迹附近。由于戴克里先宫的范围相当庞大，里面的道路错综复杂，因此基本上我们就是无指向性的在内部乱转，用了一下午的时间才把整个一大片建筑群逛了个大概。
戴克里先宫的地宫，如今一部分已被开发为纪念品商店使用。
还有一部分地宫现在作为博物馆供人参观，但因为票价较贵我们放弃了。
从地宫出来，戴克里先宫如今保存最完好的部分都散落在寝宫门前的这个广场上。寝宫正门的几根大理石柱据说是当初从中东远涉重洋至此，可谓工程浩大，至今看来仍是气势恢宏。左侧的圣杜金教堂原本是戴克里先大帝的陵墓，后在中世纪被改建为教堂，并加盖了钟楼，成为斯普利特最好的观景高点。
在这个斯普利特游客最集中的广场上，咖啡馆在台阶上铺上垫子，把这里变成了他们的露天座位。坐在满是历史遗迹的广场上，一边喝咖啡一边欣赏时不时就会在此举行的小型音乐演出，也是一件挺有意思的事。
圣杜金教堂内部正在进行维修，游客并不多，我们也只匆匆走了一圈。
圣杜金教堂内部
从教堂出来，我们继续在老城内乱逛。
这是教堂后面的老城东门（又称银门），还是这样的断壁残垣，似乎能看到点当年古罗马帝国的影子。
由于古罗马帝国衰落后的私搭乱建，迷宫一般的老城内如今已变成这个样子。
老城虽显破败，但随处可见的精美浮雕依稀可见当初的辉煌。
当然还有在欧洲随处可见的喵星人，如此错综复杂的老城正是他们最佳的游乐场。
老城内有几个比较大的广场。
Trg Brace Radica广场，广场上至今仍有15世纪威尼斯人遗留下来的城堡的北塔楼。
Narodni trg广场
穿过老城，从保存最完好的北城门（也叫金门）出来，门口几个“罗马武士”正在此站岗放哨。
只可惜我们到达的时候，北城门外的格雷戈留斯雕像正在维修，整个雕像都被罩住，我们没能摸到据说能带来好运的大脚趾，稍许遗憾。
倒是城门外一个老古董摊儿吸引了我们的目光，有兴趣的朋友来此可以看看能不能淘到点小玩意。
从老城出来，走到海滨大道外的港口上，此时正是给斯普利特拍标准照的好机会。顺便说一句，我们的公寓就在正中间那栋房子的屋顶层哦~
时间还早，本有机会坐车去西面的山上看看。但两个懒人最终还是没有经受住困乏的考验，毅然决然的回公寓睡午觉去了……
歇到差不多该吃晚餐了我们才下楼去觅食。晚餐地点选在Narodni trg广场上的露天餐厅。
克罗地亚与意大利有着太深的渊源，两国仅仅隔着一道不宽的亚得里亚海，这里的饮食与萨格勒布那样的内陆城市有着很大的不同，地道的意大利地中海菜肴在这里更为普遍。我们也自然入乡随俗的点了披萨，甜点是提拉米苏。
正当我们一边看着广场上的人来人往，一边品尝着地中海的经典美食之时。我竟然从广场的人流中看到了张熟悉的面孔。都说他乡遇故知是有多难得，我竟然就真的在中国游客不多的克罗地亚遇到了自己的同事夫妇二人。走过去打了招呼，他们也很是惊讶。有次经历自然很是惊喜，但毕竟都是喜欢自己玩的人，简单交流了下各自的见闻和计划，便继续了各自的游览。更多的话还是等回单位再聊吧。
晚餐的小惊喜后我们顺着海滨大道向码头前行，路上看到一群孩子围着一个做气泡表演的艺人追逐嬉戏。虽然只是个简单的有戏，但这种欢乐的场景总是能让人心情愉悦。
伴着落日再次来到码头，此刻夕阳正打在古老的斯普利特老城上，浓重的色彩如同油画一般的美丽。
很多时候，旅行会因为过于匆忙的赶路而忽视了它真正的意义。我们渴望走出去开阔视野，但也希望能同时让自己繁重的工作压力得以缓解和释放。行程还是需要有紧有松的，这种坐在港口，陪着心爱的人一起看看日落的时刻，同样是一段美好的回忆。
看完日落，我们本打算返回公寓休息，但此刻的老城内竟传来了交响乐和喧闹的叫喊声。等我们再次回到宫殿前的广场才知道，这里正在举办一场婚礼。
我们到达时仪式刚刚结束，人群里还满是欢呼声，甚至有情侣忘情的拥吻在一起。
美丽的新娘和英俊的新郎朝着面前这一大群认识的不认识的朋友挥手致意。尽管没有交流，但他们脸上的笑容就足以让我们也感受到了深深的幸福。
伴着这对新人带来的幸福感，我们充满惊喜的一天也告一段落。
DAY7
斯普利特的第二天，住在老城内的优势再次体现。清晨趁着游客未至，我们漫步老城，终于看到了这座老城的真实面貌。
去除繁华的喧闹，古老的戴克里先宫似乎静静讲述着它近两千年的故事。在经历了古罗马退休皇帝的宫殿、早期克罗地亚的建立、威尼斯共和国的繁荣、短暂的拿破仑军队入侵、一战前的奥匈帝国统治、铁托的南斯拉夫联盟后，如今的克罗地亚重新独立。历史不断更迭，唯一不变的只有这些饱经沧桑的石头建筑。
沿海的欧洲城市总是少不了喵星人的身影，如今每天吹着海风蹭吃蹭喝的喵星人，远比它们饥一顿饱一顿的先祖要幸福得多。
走出老城，太阳已经升的老高，紧邻老城西侧的Trg Franje Tuđmana广场上已经开始繁忙起来，这里也是斯普利特老城的公交总站，去Marjan山可以在这里乘车。
Trg Franje Tuđmana广场北侧是正在维修的共和国广场。
之前询问过公寓的房东，得知每天上午9:00开始在码头出售当天的轮渡船票。我们下午要去Hvar岛玩，此时顺着海岸线步行到码头刚好可以买票。
JADROLINIJA渡轮公司的售票点就在码头旁边，标识很清晰，非常好找。购买船票之前可以先在网站http://www.jadrolinija.hr/ 上查好班次，以免和计划冲突。
我们很顺利的买到了下午14:00的船票，40库纳。
搞定船票，我们总算能踏踏实实返回公寓吃饭。因为午后要赶去哈瓦尔岛，很怕中午会来不及，就拿这顿当作早午饭吃了。
这间公寓提供的是楼下一家餐馆的早餐券，可能是因为老城内的街道太窄，这家餐馆竟然把桌椅沿着台阶摆了一圈，真是够精明！
早餐券提供了几种套餐，看来看去其实都是相同的内容：面包+培根+鸡蛋，只不过组合的方式不同。欧洲的这种家常早餐虽然看起来简单，但营养搭配还是非常合理的。
吃完早午饭，回房收拾好行李就到了中午退房的时间。斯普利特这间绝佳的公寓真是没住够，以后如果有机会再来斯普利特，我一定还订这间房。
退了房拉着行李来到码头旁边的斯普利特火车站，这里提供自助行李寄存，我们不打算拉着这么多行李上岛，于是选择了这种最靠谱的方式寄存。存在此处还有一个原因，就是我们第二天需要搭乘的机场巴士就在这个火车站旁边，这里显然是最好的选择。
寄存好行李返回码头，我们的KAROLINA号渡轮已经停靠在岸边。这种渡轮的船票是没有座位号的，好座位只能先到先得。
14:00渡轮准时开船，在船上经过一个小小的午觉，我们就到达了此行的目的地哈瓦尔Hvar岛。
从船上下来，哈瓦尔岛码头旁边就是JADROLINAIJA船运公司的售票处。我们第二天一早6:00就要返回斯普利特，因此可以提前一天在此购票。
哈瓦尔岛曾入选世界最美十大岛屿，全年享有号称全克罗地亚最多的直射阳光，已逐渐成为世界各地时尚人群旅游度假的胜地。
小岛整体呈长条形，在岛的东西两端各有一个小镇：Stari Grad和Hvar old town。在小岛的两个小镇上，都有不少中世纪修建的教堂、宫殿、钟楼等建筑，小岛中部的山顶还有一处要塞古迹。如果选择自驾，便可以乘车坐渡轮从Stari Grad的港口登陆，横跨小岛一路开到Hvar old town，风景绝美。可惜我们此行不是自驾，只选择了在Hvar old town登陆做半日的短暂停留，稍显遗憾。
从登岛的一刻起，我们就感受到了名副其实的灿烂阳光。
Hvar old town的港口背后是个山坡，我们选择住在山坡上的民宿中，以获得最佳的观景视角。在这里选择位置好的民宿，是可以不必受累爬到山顶的堡垒处，便可将小镇尽收眼底。
我们径直穿过港口，顺着山间小道向北侧的山坡上爬，记得一定要不时回头看一看，以免错过令人惊艳的景色。
只需10分钟我们就到达了半山腰的预订好的这家民宿。这间民宿不大，就是当地岛民住房里的一间屋子。
这间客房的内饰很简单，房间也很小，如果只看房内设施肯定会感觉订亏了。但是，当我们走到阳台，这间民宿的价值立马显现出来！这里绝对就是Hvar old town的最佳景色！整个Hvar old town尽收眼底！
在房间内简单的收拾了一下，我们就迫不及待的下山去小镇上转转。
从山上径直走下来就是Hvar old town中心的Trg Sv Stjepana广场。广场不算大，钟楼、教堂、兵工厂都是中世纪的建筑。
亚得里亚海深入到小镇内部，紧挨着Trg Sv Stjepana广场的西侧，被人工围城了一个只能停靠几艘快艇的小码头。在小镇内部出现一个码头的景观，我也还真是第一次见。
从广场西南角的欧洲首家市里歌剧院的二层露台上，可以看到这个小码头的全貌。
随着如今旅游业的发展，广场周边也已是各种特产和纪念品店铺林立。薰衣草作为当地的特产，最受游客们喜爱。
另外，岛上的邮局也在广场南面不远处，明信片控们肯定不希望错过。
趁着阳光还算充足，我们顺着海岸线向小镇的东南部走去。
拐过渡轮停靠的港口，就能看到不远处的一座圣芳济会修道院。这是一栋建于15世纪文艺复兴时期的建筑，旁边还有一个博物馆。
由于之前没吃正经的午饭，此时肚中已然饥饿难耐，我们便在岸边随便找了一家餐馆停下脚步解决晚餐。
我们这次在哈瓦尔岛上的时间非常有限，因此也没有什么特别多的计划。基本上就是在镇上绕着海岸走啊走，吹吹海风看看海景。 晚餐后我们返回广场旁边的小码头，打算继续绕着海岸向小镇的西南部去转转。走到广场时，正好赶上落日。金黄色的夕阳洒下，喧闹了一天的小镇终于重回宁静。
绕过码头再往前走，小镇的西南部已经不再有什么宏伟的建筑，景致也远不如镇中心那样丰富。不过无论在何处回过头遥望小镇，都会是一副截然不同的美丽画卷。而我们异常轻松的哈瓦尔岛半日游也在这样的美景中结束了。
DAY8
由于之前提过的签证问题，我们选择了从斯普利特飞到杜布罗夫尼克，因此这一天几乎都在路上。天还没亮，我们就伴着月光退掉了哈瓦尔岛的公寓，乘坐6:30的渡轮返回斯普利特。
一个小时的航程后，我们到达斯普利特港口。港口对面就是斯普利特机场shuttle bus的车站，我们正好提前把傍晚的机场大巴订好。
售票室很简单，旁边墙上贴着时刻表，根据斯普利特机场的航班架次程度，机场大巴上午半小时一班，下午1小时一班。从这里开到斯普利特机场30~40分钟足矣。Shuttle bus票价33库纳/人，没有行李票。
我们的飞机是晚上19:45起飞，为了保险我们预留了很长时间，订了16:00的大巴，事后证明还是我们太谨慎了，斯普利特机场其实非常小，办理登机有30分钟就足够了，订18:00大巴才最合适。
从此刻到机场大巴发车，我们有差不多8个小时的空闲，无处可去的我们犹豫了很久是不是可以赶去希贝尼克玩半天，但最终我还是放弃了这个计划，决定在斯普利特老城内继续闲逛。现在回想起来，我还是有点后悔这个决定，毕竟希贝尼克距离斯普利特只有40公里，距离斯普利特机场甚至比斯普利特城区过去更近。从斯普利特前往希贝尼克，再直接赶往机场，路上的时间最多2个小时，我们本可以更好的利用这个时间……
错过希贝尼克的遗憾已经没法补救，还是来说说我们这8个小时的闲逛都干了什么吧。
我们先是在港口附近找了家餐馆解决了早餐，依旧是老三样：鸡蛋、香肠、培根。不过惊喜的是餐后的甜点樱桃派异常美味！
吃完饭我们再一次进入斯普利特老城，走一走之前没走过的街道和城门。
喵星人似乎还是之前遇到过的那只。
Narodni trg广场，一旁仍矗立着15世纪威尼斯人建造的哥特式老市政厅。
之前在圣杜金教堂只参观了教堂内部，而没去教堂后面和钟楼上看。这次时间充裕，我们决定再去一次圣杜金教堂。
原来教堂后面还有这么一大片古罗马时期留下的宫殿基座遗址。这座原本坐落于地宫正上方的宫殿，应该正是戴克里先宫最核心的寝宫所在地。如今虽已破败多年，但仍能看到当初的宏大规模。
走出遗址，回到教堂的钟楼，我们开始攀爬斯普利特老城的最高建筑。对于之前攀爬过众多教堂的我们来说，圣杜金教堂的钟楼从高度到规模都只能算是小儿科。
几分钟后我们登上钟楼，眼前的视野豁然开朗。斯普利特鳞次栉比的红瓦屋顶，连接着斯普利特港口完整的海岸线映入眼帘，所有人都会被这样的美景震撼。
钟楼顶层的移动空间很小，我们靠着钟楼的小窗，吹了一会儿亚得里亚的海风，才不舍的下撤。
走出老城区，我们顺着北门外的街道向西走，在老城的西北角遇到了这栋非常鲜亮的黄色建筑。它就是1893年建立的斯普利特国家大剧院。
看天色极好，我们漫无目的的沿着海岸从西边的码头走到东边。尽管这条路我们已走了无数遍，但每次看到如此沁人心脾的蓝色，仍然非常享受。
只可惜再美的景色也有告别的时刻，看着时间先返回火车站取了寄存的行李，然后在旁边的机场巴士站很轻松的找到了站台。大巴已经等在那里，我们立刻验票登车。
上车后才发现，这辆车竟然只有我们两名乘客……不经意间，这辆奔驰大巴竟俨然成了我们的专车！
可能是看就我们两名乘客，司机大叔没那么大的压力，从斯普利特市区前往机场的这一路上开的都异常随性……仅仅用了不到30分钟我们就飙到了机场。
斯普利特机场不大，进门正对着的大厅就是值机柜台，左侧的二层有个很小的咖啡厅，右侧是航班布告牌和小超市。
由于斯普利特机场候机室只有一间，仅供即将登机的乘客使用，要等前一班飞机飞走后方能开放给下一班的乘客。因此我们办理值机和安检的时间也被顺延到航班起飞前1小时左右才能开始。这里又确实没什么可逛的，我们只能无聊的靠在座椅上看着人来人往。
经过三个小时的等待，我们终于熬到了19:45起飞，50分钟后到达萨格勒布机场。
萨格勒布机场同样不大，怪不得之前有网友建议我这段航线买中转时间更短的一个班次，在这里转机1个小时以内的班次是可以下机后凭借联航机票免安检直接被转到候机厅的。但我们因为超过了1个小时的转机时间，还是只能先去萨格勒布机场的大厅等待。
萨格勒布机场比斯普利特机场长一些，但规模也没大出多少。而且我发现这个机场的座椅很少，很多乘客只能坐在台阶上休息。
好在这次等待的时间不算长，差不多1个小时后我们的航班就开始安检登机。
终于坐上了飞往杜布罗夫尼克的飞机，不断的折腾和等待使我们已经困到打晃。等到达杜布罗夫尼克，时间已近零点。
我们放弃了原本的机场大巴的计划，坐了整个行程中最奢侈的一段出租车。250库纳的车费固然不少，但一路上杜布罗夫尼克绕来绕去的山路，还是让我觉得这是一次相当明智的选择。在如此深夜，如果地图的定位稍有偏差（事后证明我们订的公寓确实定位误差很大），没有当地人帮助是很难在山路中找到住处的。
午夜时分，我们总算抵达杜布罗夫尼克第一晚的公寓。无暇顾及这座历史名城的夜景，两个人没洗便倒头睡去。杜布罗夫尼克，我们明天再见吧~
DAY9
劳累过后的睡眠果然强悍，再次睁开眼，已是日上三竿。阳光透过窗帘的缝隙照射在床上，刺眼的光线让我们不得不放弃美梦。
慵懒的爬下床，我拉开窗帘走到阳台上，想看看昨夜的一片漆黑现在是何面貌。记得前一晚在出租车上我看到了远处古城方向的零星灯光和照在海面上泛起的点点波光，因此知道公寓所处的大概位置。
然而当踏出阳台的那一刻，我被眼前的画面惊呆了！ 萧伯纳在1929年访问这座城市时说过：“如果你想看到天堂到底是什么样子，那么去杜布罗夫尼克吧！”仅仅一瞥，我就真切体会到了这句话的含义！
赶紧召唤起还在床上迷糊着的某人，她显然也被眼前的景色震撼。我们困意全无，起床洗漱之后，在阳台上边吃早餐边欣赏面前的美景。
著名的杜布罗夫尼克古城并不大，实际上就是建在一个探入亚得里亚海的小半岛上的小镇，北面是一直紧邻海岸线的山坡。可以说，杜布古城所在地就是这片区域里唯一适合建城的地区。
从我们的阳台位置可以看到，如今沿山开凿的单行线公路是一圈一圈绕上山的，这也解释了为何前一晚打车如此之贵，原来一直都在绕圈盘山……
我们公寓对面的这座很像鲸鱼喷气的小岛，是Lokrum Island。岛上有要塞、植物园和修道院。除了人文和自然景观，它还有一个欧洲著名的裸体浴场。有兴趣的游客，可以从杜布古城的码头乘船前往。
这间公寓规定12点必须退房，看时间差不多了，我们就没有再安排上午的游览计划。耗到11点多，收拾好东西便退房离开，前往更靠近古城的酒店住宿。
公寓的山坡下面正好就是杜布罗夫尼克公交线路的最东端，也是开往老城方向的5路、8路两趟车的总站。在车站的公交车等候处贴着杜布罗夫尼克的公交线路图和时刻表。
前面提到过，杜布的交通图可以在http://www.libertasdubrovnik.com/kartagrada.jpg下载到电子版，时刻表也可以在http://www.libertasdubrovnik.com/gradski.pd下载到。
放一张我下载的电子版交通图，地图右侧绿色线圈出的部分其实才是游客活动比较频繁的地区。我们的乘车地点，也就是图中最右侧的那个站。
我们到达时8路车刚到，因为是环城线路，司机大叔要在这个总站休息10分钟才会发车。
车上布置有木有点国内公交的感觉？
不过人家的车费可是够贵的，单程一口价15kn，我们翻了半天也没找到零钱，后来还是司机大叔好心，听说我们只坐一站，又是一摆手免票了。
蹭了一站公交，我们到达了在杜布第二日的酒店。这也是我们此次行程中最土豪的一次体验。Hotel Excelsior是杜布罗夫尼克的五星酒店，观赏杜布老城的位置极佳，我们也是太希望能够看到最美的古城，才最终咬牙订了这里的一晚住宿。
酒店的内饰其实并没有什么特别的，不过阳台的亚得里亚海景致足以让我们觉得物有所值。
除此之外，浴场和海景餐厅也是这家酒店的大亮点。
简单休整之后出门觅食，在从酒店前往古城的路边，我们随便找了一家小餐馆。可能真的是很久没吃到正经饭了，牛肉、海鲜饭、特色鱼汤和甜点的简单搭配，也让我们吃的很满足。
从餐馆出来再走不远就到了杜布罗夫尼克著名的Banje海滩。站在沙滩上环顾四周，一边是杜布老城，一边是Lokrum岛，尽管这里的沙质一般，但海水湛蓝、水温适度，再加上这绝佳的海景，依然会让人流连忘返。
过了Banje海滩再往前走，就到了杜布罗夫尼克老城的城门。
和古代中国需要放下吊桥才能跨过护城河入城一样，作为战略要地的杜布古城，东西两座大门前也都由一座桥连接。
古城东面的普洛挈门（vrata Od Ploča），实际上应该算是古城的后门。据说原来这里并非城门，而是一座扼住要口的多边形堡垒，后经历代的拆修，变成了如今内外两道门，中间由石桥连接的双重门形式。
站在两道门之间的石桥上，可以看到古城码头的全貌。围绕码头一周全是戒备森严的高大堡垒，可以想见当年这个亚得里亚海港口的重要性。
穿过内城门，进入到古城内部。首先出现在眼前的是道路北侧的多米克修道院，这座修道院如今被当作博物馆使用，常年举办各种艺术展览。由于我们对艺术展览不太感兴趣，也就没进入参观。
尽管没能进到修道院内部，但这座修道院最著名的扇形阶梯却不会错过。这个有着惊艳造型的阶梯，就建在修道院门外的主道旁边。这里在晚上会有艺人表演，非常热闹，反倒是白天相对清净，适合拍照休息。
刚进入古城内部的这一段路非常狭窄，尽管经过了数百年，但如今走在这里依旧会有种特别的压迫感。好在多米尼克修道院门前贩卖手工艺品的大妈还能让人有点在现代社会的感觉。
多米尼克修道院南侧高墙的门洞外，便是之前在石桥上看到的杜布码头正面港口。曾经繁忙的商贸码头，如今更多的用来停靠游艇。有兴趣去外岛玩的游客，可以在这里方便的找到前往的游船。
当然，这个热闹的港口不仅属于游客，还属于众多在此地定居的懒猫。
我很喜欢的那部关于猫咪的纪录片《岩合光昭的猫步走世界》，有一期恰好就是杜布罗夫尼克篇。讲的就是这群整天在港口晒太阳，跟渔夫和游客蹭吃的懒猫们。放一张这部纪录片的截图，喜欢猫又喜欢旅游的朋友，推荐去找找这部片子，非常有爱！
继续杜布老城的探秘，从码头往西穿过两道关卡，眼前的视野豁然开朗。终于进入到古城内部的核心地带。从杜布罗夫尼克钟楼旁的门洞进入，正对着的就是连接两侧钟楼的古城最宽最长的主街stradun street。
由于到达时游客众多，所以我们先放弃了游览主街的计划，而是转向古城最大的卢扎广场上的圣乌拉哈教堂。
乌拉哈在历史上确有其人，公元3世纪末4世纪初时任这里的主教，后因古罗马统治者的迫害致死。但他的传说其实是发生在几百年后。据说有次威尼斯人策划偷袭杜布古城，这位早已过世的主教神奇现身，告知守城官兵救城，才避免了一次灾难。也正因此，他才被视作杜布罗夫尼克的主保圣人，从而建立起了这座供奉他的教堂。
杜布的教堂都不是太大，圣乌拉哈教堂内部的看点也不多，走过路过看过也就是了。
圣乌拉哈教堂对面是Sponza宫，这里最初作为海关大楼使用，后又发展为共和国的文化中心、学校。如今，这里依旧存放着杜布罗夫尼克的许多重要文献。
绕过圣乌拉哈教堂向南走，道路另一侧的建筑是Rector宫，门前的石柱拱廊是这座建筑的精华之处。
Rector宫是如今杜布罗夫尼克博物馆的文化历史分部，不少大师级的画作还存放于此，喜欢艺术和历史的人可以考虑买票进入参观。
像我们这种不懂艺术的人，倒是更喜欢选择陪着门口的猫咪一起发呆休息。
Rector宫再往南，就是杜布罗夫尼克大教堂。这座教堂外观庄严雄伟，醒目的穹顶可以在老城的各个角度看见，已成为杜布罗夫尼克老城的标志之一。教堂内部饰有不同时期的宗教藏画，有一些欣赏价值。
在这条支路游览完毕，我们返回主街，向着东侧的城门走去。主街两侧店铺林立，很多可爱的特色小店吸引着游客驻足。
由于老城是依山而建，因此北侧狭长的小道也是沿山而上的。
闲逛间，我们竟然在主街旁的一条支路上发现了黑山一日游团的报名处。正愁没处报名的我们立马兴奋的冲进去咨询，并果断订好了两天后的黑山一日游团。
黑山共和国与克罗地亚接壤，距离最南端的杜布罗夫尼克非常近。从杜布古城到边境的车程甚至不到1个小时，很多游客因此会选择来杜布罗夫尼克旅游的同时顺道去黑山。不过黑山境内的路况非常差，自驾会比较辛苦，所以在杜布报个一日团就成了最方便的黑山游选择。
那在杜布当地预订黑山一日团是否靠谱呢？经过我的亲身体验，可以负责任的告诉您，绝对靠谱，而且性价比超高！以我所报的一日游团为例：早上8点出发，晚上18:00返回，行程包括黑山的科托尔和布德瓦两座最重要的古城游览，餐费自理，绝对纯玩无购物，全价300kn/人。
好了好了，黑山游的具体情况，等后面写到再说。此刻报好名，我们继续顺着主街向老城的西城门前进。
主街尽头的标志性建筑大欧诺喷泉，修建于15世纪，是为了纪念当年的引水入城计划而建。如今喷泉虽已废弃，但其所在的广场却深受游客喜爱，成为老城内最热闹的休息场所。广场上大批不怕人的“傻鸽子”，也为这里增添了不少生气。
大欧诺喷泉背后就是杜布老城的正门——派勒城门。和另一侧的普洛挈门相似，派勒城门也是由内外两道门构成。两道门之间的空间比普洛挈门开阔不少，也因此被无孔不入的小商贩占据。
修建于16世纪的外城门是文艺复兴风格的石头拱门，看起来异常坚固。
城门外的石桥两侧设置了石凳，很多走累了的游客在此休息。不过在此处聚集的不仅有游客，这里的猫咪也着实不少。几只城门猫时刻不离的蹲守在石桥之上，似乎在守卫着这座古老的城门。
走出派勒城门是一个广场，这里应该算是杜布罗夫尼克的交通枢纽。很多公交车和旅游大巴都会从这里发车或经过。记住这个雕像，之前说过的黑山一日游团就是从这里发车哦。
我们趁着太阳落山之前的这点时间，准备前往城外著名的Lovrijenac堡垒。不过这条小道真心不好找，google地图上也没有注明最近的路线，我们因此找了好久才发现正路。为了避免以后有人再走错，我做了张路线图供大家参考。
沿途穿宅过巷，又遇到了一只喵星船老大。
堡垒下面这条延伸很长的平台，是一个皮划艇的下水港口。虽然这里的景致一般，但因为美剧《权力的游戏》在此取景，对美剧迷来说，它又有了一种更特殊的感觉。
绕过小港口，开始爬山，半山腰部位有一个不错的观景平台。从这个平台可以看到杜布老城侧面的身影。见到老城初露的美丽侧脸，也让我们更加急切的继续向上攀爬。终于，在堡垒的顶端，我们收获了最佳的古城视角。
站在与杜布古城隔海相望的Lovrijenac堡垒之上，俯瞰着被夕阳覆盖的油画般的杜布罗夫尼克古城，最美的画面永远定格在了记忆中。
从堡垒下来，我们沿着原路返回。白天热闹的古城似乎已经开始降温，码头的游艇也停止了出海，齐刷刷的停靠在岸边，甚至是之前那些最活跃的猫咪，也开始显出困意。
我们此时返回酒店并非打算就此结束一天的旅程，而是想就着酒店阳台的绝佳位置，拍一下老城的落日。回到酒店的时间刚刚好，计划没有落空。在酒店的阳台上，我们守到了杜布罗夫尼克古城从落日到华灯初上的全过程。
拍完落日，我们的肚子开始抗议，立刻返回杜布老城觅食。
本以为这么晚了老城内应该不会再有什么活动，却没想到刚走到卢扎广场，就被里三层外三层喧闹的人群吸引。钻进去才知道，原来我们赶上了一个斯德哥尔摩老年艺术团的访问演出。随着圣乌拉哈教堂前这群大爷大妈们欢快的舞蹈，周围的人群开始沸腾。我们也很快被这欢乐的氛围感染，拍着手打着节拍，为这群幸福的老人股劲儿。
待一段欢乐的舞蹈结束，人群爆发出热烈的掌声，真心祝福这些带给我们快乐的老人也能永远健康快乐。
看过一段舞蹈，我们的肚子也真的快撑不下去了。赶紧在广场后面杜布罗夫尼克大教堂的旁边，找了家露天餐馆解决我们的晚餐。瞧瞧我们点的这一大桌子，饿的时候就是要这样大吃大喝才过瘾。
在餐桌旁边，杜布罗夫尼克大教堂的台阶上，还有一位艺人演奏吉他。可以伴着悠扬的琴声就餐，我想没有比这更美好的晚餐氛围了。甚至有两只原本在餐桌下蹭吃的猫咪竟也被琴声吸引，凑过来听琴。
酒足饭饱之后，我们继续在老城内闲逛。Rector宫拱廊的夜景同样美丽。
此刻，圣乌拉哈教堂门前的老年艺术团已经离去，又一波摇滚青年占据了广场。
我们当日的行程结束，但深夜的杜布罗夫尼克才刚重新进入喧闹，似乎这座古城的故事永远不曾停息。
DAY10
杜布罗夫尼克的第二日，又是一个傻蓝傻蓝的大晴天。酒店内吃过早餐，我们便出发前往古城。来到Banje海滩，空无一人的沙滩散落着几把躺椅，阳光刚刚照射到这里，暖暖的，让人看了就有种躺下再睡个回笼觉的冲动。
走